| nome | distanza | partenza | arrivo | dislivello | pendenza | difficoltà |
| Puerto de Camacho da El Lauce, Granada |
18 km | 30 msm | 1280 msm | 1250 m | 6.9 % | 909 |
| Puerto de Campanzar da Arrasate, Guipuzcoa |
4.3 km | 218 msm | 467 msm | 249 m | 5.8 % | 150 |
| Puerto de Campanzar da bivio, nuova strada, Guipuzcoa |
5.35 km | 197 msm | 467 msm | 270 m | 5 % | 159 |
| Puerto de Campanzar da Elorrio, Vizcaya |
4.8 km | 220 msm | 467 msm | 247 m | 5.1 % | 133 |
| Puerto de Cantohincado da Villanueva de Cameros, La Rioja |
13 km | 884 msm | 1414 msm | 530 m | 4.1 % | 251 |
| Puerto de Cantohincado da Brieva de Cameros, La Rioja |
14 km | 780 msm | 1430 msm | 650 m | 4.6 % | 456 |
| Puerto de Cati da Castalla, Alicante |
3.4 km | 630 msm | 1070 msm | 440 m | 12.9 % | 596 |
| Puerto de Chia da Rio Corneja, Avila |
11.5 km | 1085 msm | 1663 msm | 578 m | 5 % | 338 |
| Puerto de Chia da San Martin de La Vega del Alberche, Avila |
4 km | 1484 msm | 1663 msm | 179 m | 4.5 % | 119 |
| Puerto de Clavijo da Alberite, La Rioja |
8.5 km | 460 msm | 876 msm | 416 m | 4.9 % | 230 |
| Puerto de Clavijo da Albelda, La Rioja |
5.3 km | 555 msm | 876 msm | 321 m | 6.1 % | 257 |
| Puerto de Cotefablo da Broto, Huesca |
13 km | 905 msm | 1423 msm | 518 m | 4 % | 388 |
| Puerto de Cotefablo da Biescas, Huesca |
14 km | 875 msm | 1423 msm | 548 m | 3.9 % | 350 |
| Puerto de Cotos da Rascafria - Monasterio El Paular, Madrid |
13 km | 1185 msm | 1830 msm | 645 m | 5 % | 353 |
| Puerto de Cruceta da Santa Agueda, Guipuzcoa |
10 km | 259 msm | 710 msm | 451 m | 4.5 % | 307 |
| Puerto de Cruz de Urzano da Riba, Cantabria |
3 km | 215 msm | 360 msm | 145 m | 4.8 % | 81 |
| Puerto de Cruz de Urzano da Matienzo, Cantabria |
3.2 km | 150 msm | 360 msm | 210 m | 6.6 % | 153 |
| Puerto de Deskarga da gasolinera - Zumarraga, Guipuzcoa |
6 km | 275 msm | 510 msm | 235 m | 3.9 % | 155 |
| Puerto de Deskarga da Antzuola, Guipuzcoa |
5 km | 215 msm | 510 msm | 295 m | 5.9 % | 208 |
| Puerto de Dima da Igorre, Vizcaya |
14.6 km | 95 msm | 592 msm | 497 m | 3.4 % | 221 |
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